前言：目前校車安全的問題成為了家長最關(guān)注的話題，我們要讓孩子的安全得到保障，為此國家專門規(guī)定了有關(guān)校車的相關(guān)技術(shù)條件，以下就讓我們來具體的看下其相關(guān)的內(nèi)容介紹吧！

11日，工信部等部門專門對《校車安全技術(shù)條件》等四項國家標準草案公開征求意見。參會各方包括各部委、權(quán)威專家、生產(chǎn)校車企業(yè)和校車零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表。會上，國家標準委代表針對“校車安全新國標照搬美國標準”一說進行回應(yīng)，“有人說，我們照搬美國標準，我想不是這樣。”入園指導(dǎo)
　　代表稱，新國標確實參考美國標準，這主要是出于安全性的考慮。他認為，在制定校車安全標準中，安全因素是第一位的，同時，校車安全標準要符合中國國情，還要參考氣候等因素。他強調(diào)，校車標準要站在國家高度進行安全審定，不能站在企業(yè)利益角度考慮。
　　此前，工信部公布的四項新國標分別針對中小學(xué)生和幼兒園兒童制定了兩種標準。11日，代表稱，與會各方已經(jīng)基本達成了一致，這兩種標準很可能會合成一個標準，根據(jù)各方意見，合并后的標準擬定的名稱是《專用校車安全技術(shù)條件標準》。
　　12日上午審查委員會首先通過了校車座椅及其固件的強度等國家標準，從下午開始，代表們再次對校車安全技術(shù)條件標準進行細致的討論。代表們表示，在對校車轉(zhuǎn)向、制動、行駛、信號、排氣等各系統(tǒng)技術(shù)標準審查時，充分考慮到中國的路面狀況、氣候環(huán)境等因素，像發(fā)動機艙、內(nèi)飾材料、行車信息記錄及處理系統(tǒng)的標準要求使用更加科學(xué)的技術(shù)，這些標準在某些方面比美國標準要求更高、更加科學(xué)和安全。
　　新的校車安全標準還在繼續(xù)審查中，據(jù)審查會的代表透露，初稿昨晚就能基本確定，剩下的就是送審、報批、發(fā)布等流程，至于說什么時候能夠開始實施還需要相關(guān)管理部門根據(jù)具體情況制定時間表。  入園須知

中國幼兒網(wǎng)小編總結(jié)：經(jīng)過了校車屢次出事的事件，國家已經(jīng)對這一方面的事情相當?shù)闹匾暎�也希望家長們都能夠多傳授孩子遇到突發(fā)事件自我保護的意識，及做好幼兒校車安全方面的監(jiān)督，讓校車的悲劇不在發(fā)生！